穿梭車的誕生，為密集存儲和快速拆零揀選提供了十分有效的解決方案，是物流裝備技術的一次重大創新，它甚至改變了AS/RS 系統長期以來獨占市場的格局，所以一經推出便廣受用戶歡迎。對于未來的發展趨勢，行業內多數專家都表現出極大的樂觀。

1. 托盤車

托盤式穿梭車的應用，徹底改變了密集存儲系統的概念，甚至可以說是種顛覆。從簡單的穿梭板應用，到子母車，再到四向車系統，其發展軌跡一直圍繞著密集存儲進行。與傳統的AS/RS系統相比，根據方案不同，其存儲密度會提高30%~50%不等，而且最大的優勢是：四向穿梭車不受空間形狀的限制，幾乎可以在任意的空間中布置，這是AS/RS所無法比擬的優勢。雖然ASRS系統也有雙深度存儲技術以增加存儲密度，但無論存儲密度還是對空間的要求，都與穿梭車優勢相去甚遠。

密集存儲系統的應用場景非常多如煙草原料和成品、食品飲料、工業制造等行業，尤其在冷鏈物流領域有很大的用武之地。傳統的冷庫不僅空間利用率低，而且作業環境非常惡劣，托盤式穿梭車的發明大幅度提升了存儲密度，也改善了作業環境，可謂一舉多得，市場前景非常廣闊。目前存在的問題是，由于穿梭車系統對貨架要求比較高，增加了系統的成本，為需要快速入出作業的系統帶來了成本壓力。

2. 箱式穿梭車

如果說托盤式穿梭車是為密集存儲而生，箱式穿梭車則完全是為拆零揀選而生，一個巷道可以達到每小時1000余次的揀選作業量，這在以前是無法想象的。

箱式穿梭車在拆零揀選方面的應用更為廣闊，可以適應于多種現場情況這是與miniload不同的地方；此外，miniload的存取能力受到限制，無法滿足“貨到人”揀選的需求。與傳統的閣樓式貨架比較，穿梭車系統存儲效率更高，揀選更為準確，對人的需求也大幅度降低，這是其具有巨大優勢的幾個方面。當然，成本是其劣勢之一。但隨著人工成本的不斷增加，這一點很快會達到平衡，并顯示出優勢。

過去幾年來，智能物流成為行業最亮眼的明星。人們暢想的智能物流到底是什么?其中最關鍵的共識是：智能物流是實現大規模定制化生產的基礎。所謂大規模定制化生產，簡單來說就是要將以前的“千人一面”市場需求轉變為滿足“千人千面”的個性化需求。從這個意義上講，生產物料需要拆零，配送也需要拆零，拆零揀選將是未來的主要揀選形態。由此可見箱式穿梭車的價值所在。

  多年前，人們預測物流未來的發展趨勢，往往樂觀地認為未來物流中心規模將越來越小，理想甚至是庫存等于0為標志的JIT模式。但是事與愿違，隨著社會物質的極大豐富，現在的物流中心，規模變得越來越龐大，品規數變得越來越多，訂單越來越細，拆零比例越來越高，揀選和配送速度變得越來越快，這正是一個大規模定制化系統的真實反映。B2C電子商務的興起，很好地詮釋了這一變化趨勢的客觀需求，并在很短的時間內使之成為現實。可以預見的是，穿梭車系統的應用將越來越廣泛規模也將越來越大，其前景不可限量。